世界三大第五代隐全球最丑的战

但是瑞典,却发明了一款可以在公路上起飞的飞机,而且这款飞机还不会把道路给弄坏,它就是Saab_35龙。

其实这是一种多用途的超音速战机,也被称为全球最丑的战机,设计也非常诡异,能够从公路上起飞,时速能够达到1570公里,让美国和苏果都感到汗颜!它最大的特点就是能够在公路上起飞,新型战斗机不仅要拦截高空高速轰炸机,对飞行速度也有一定的要求,不能低于1.4马赫。

但是也有网友表示:虽然长得丑,但是性能很强,而且设计的如此诡异,居然能够从公路上起飞,不得不吸引人们的目光! 也不得不说,虽然它的颜值不能和其他的战斗机相比,但是性能方面,却好得没法说,是一般战斗机无法比拟的,而且承载弹量已经达到了四千五百千克。

这两种标准区别不大,主要是差在三代半和第四代上,俄标准认为超视距攻击和超机动性属于第四代,而西方标准则属第三代,最多三代半。

这种代表机型有美F-14~18系列、俄苏-27~35系列、欧洲台风、阵风和鹰狮、中国歼-10~16系列等。

中国歼-20效果图这里穿插一个花絮,据说俄苏-57的数字是由美军F-22和35两数相加得来,不知是真是假!言归正传,以前说起五代机,都是歼-20和F-22战机,很少提起俄苏-57战机,原因是它的命运比较坎坷,始终“犹抱琵琶半遮面”。

起飞

刚开始俄五代机叫做T-50,说是与印度联合研制,但最后黄了。

所以俄最终自筹资金做研发,改名苏-57变成新机型,性能号称不亚于中美五代机,是真是假我们下面讨论一下。

美国F-22“猛禽”战斗机其实,西方四代,还是俄五代,说明战机代次总得有个标准。

而这个五代机标准就是以美军第一款隐身战机F-22“猛禽”为标杆而定的4S标准,也就是隐身(Stealth)、超音速巡航(Supersonic)、超视距攻击(Superior-sensor)和超机动(Super-agility)这四个标准。

那么现在就有人说了,既然有了具体标准,接下来就简单了,我们把中美俄这三款战机拿出来套这个标准,不就知道孰强孰弱了吗?俄罗斯苏-57战机但事实上,按照这个标准走也不一定对,比如歼-20战机是否具备超音速巡航和超机动性。

如果现在量产的歼-20使用的还是AL-31F或涡扇-10发动机,那么这两个S标准是很难实现的。

但如果歼-20已经使用了涡扇-15发动机,那这两个标准还是可以达到的。

所以,中国歼-20能否达到F-22的4S的标准,主要问题还是发动机,就目前消息看,涡扇-15到2020年才能装备歼-20战机,或许现在装了也不一定...中国歼-20战机尾焰喷口对于歼-20的保密性,我们目前很难判断它的性能是否优于美俄五代机!但可以确定的是,歼-20已经量产,这说明发动机已经不是问题,否则单纯靠进口也不是事。

因此,歼-20最次也就是超音速巡航性能有所欠缺,但超机动性绝对不用担心。

接下来看隐身,歼-20明显具备,这就区别于四代机,而且超视距攻击和超机动性方面也能完胜四代机。

所以总的来说,歼-20当属标准的五代机。

美国F-22战机尾焰喷口另外需要说明一点,美国F-22这个4S也不一定非是五代机标准。

不仅隐身好,而且超机动性强,超音速巡航也有,超视距攻击更是手到擒来的事。

不过,就算F-22的综合战力强,也不能说它就是五代机标准。

其实,五代机的唯一标准就是隐身性,就是在四代机性能基础上达到隐身,就可以称得上五代机,这样看接下来就很简单了!俄苏-57战机尾焰喷口比如F-2和歼-20明摆着都是五代机。

而俄苏-57就有点尴尬了。

它的隐身参数RCS0.4(F-22为0.0002)仅仅比F-18改进型和歼-16战机强一点,完全不能与F-22和歼-20(0.01)相比。

当然,苏-57具备超机动性和超音速巡航是没有问题的。

不过,如果一架战机的隐身性能不佳,那还真的称不上是五代机,这是上面我们也讨论过的。

俄苏-57外挂武器我们举一个关于隐身性实战的例子:如果隐身性不佳,苏-57在100公里以上就会被F-22和歼-20发现,那就在射程之内了;而此时的苏-57在没有发现对方之前,就会看到几枚空空导弹飞来,这时的机动性只能用来躲避导弹;就算侥幸逃过,对方还可以继续发射...当然,此时的苏-57或许也发现敌机了,如果还没有被击落,就可以发挥缠斗性能将敌机击落,但这个获胜几率有多大,想必大家心里也清楚了。

俄苏-57内置弹仓总而言之,要说三者谁更强,目前看只有俄苏-57有点差,它很难称得上标准五代机。

或许苏-57的机动性很强,但如果非要强调格斗性能,苏-35也挺厉害的。

既然如此,那还要苏-57干嘛?所以说,网络上调侃苏-57其实就是苏-35压扁的样子。